Głębokość wiercenia
250 m przy Ø203 mmWiertnica na samochodzie ciężarowym Premium
Dla firm, które potrzebują wiertnicy na samochodzie ciężarowym do studni wodnych.
Średnica wiercenia
140–325 mmMoment obrotowy
do 6000 NmSkok głowicy
6500 mmDługość żerdzi
do 6000 mmWciągarka pomocnicza
5 tZastosowania
Premium jest przeznaczona do wiercenia studni wodnych metodą płuczkową, obrotową i DTH. Standardowa średnica otworu 140–325 mm. Maksymalna głębokość 250 m przy Ø203 mm. Podwozie — samochód ciężarowy wybierany przez zamawiającego.
Przewagi modelu Premium
- Głębokość do 250 m przy Ø203 mm.
- Standardowa średnica otworu 140–325 mm.
- Moment obrotowy do 6000 Nm, skok głowicy 6500 mm.
- Żerdzie do 6000 mm, wciągarka pomocnicza 5 t.
Skrócona specyfikacja
| Typ maszyny | wiertnica na samochodzie ciężarowym |
|---|---|
| Zastosowanie | studnie wodne |
| Metody | płuczkowa, obrotowa, DTH |
| Standardowa średnica otworu | 140–325 mm (5½″–13″) |
| Maksymalna głębokość | 250 m przy Ø203 mm (8″) |
| Moment obrotowy | do 6000 Nm |
| Prędkość głowicy | 66–135 obr./min |
| Długość masztu | około 8000 mm |
| Skok głowicy obrotowej | 6500 mm |
| Maksymalna długość żerdzi | 6000 mm |
| Maksymalna średnica szczęk dolnych | 14″ (355 mm) |
| Wciągarka pomocnicza | 5 t |
| Pompa płuczkowa | tłokowa; wydajność docelowa około 700 l/min (do potwierdzenia) |
| Ciśnienie pompy płuczkowej | 2,5 MPa (25 bar) |
| Ciśnienie układu hydraulicznego | 200 bar (2900 psi) |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 600 l |
| Napęd | wariant 1: WOM i silnik samochodu (290 / 336 / 371 KM); wariant 2: silnik 75 kW na ramie |
| Podwozie | samochód ciężarowy wybierany przez zamawiającego |
Pełna specyfikacja
Możliwości wiercenia
| Zastosowanie | wiercenie studni wodnych |
|---|---|
| Metody | system płuczkowy, wiercenie obrotowe, DTH |
| Standardowy zakres średnic otworu | 140–325 mm (5½″–13″) |
| Maksymalna głębokość | 250 m przy średnicy otworu 203 mm (8″) |
| Średnica 500 mm | parametr planowany do testów, niepotwierdzony |
Głowica obrotowa
| Maksymalny moment obrotowy | 6000 Nm |
|---|---|
| Zakres prędkości | 66–135 obr./min |
| Regulacja prędkości | precyzyjna |
Maszt i posuw
| Podnoszenie masztu | hydrauliczne |
|---|---|
| Całkowita długość masztu | około 8000 mm |
| Skok głowicy obrotowej | 6500 mm |
| Maksymalna długość żerdzi | 6000 mm |
Szczęki i rozkręcanie żerdzi
| Maksymalna średnica szczęk dolnych | 14″ (355 mm) |
|---|---|
| Szczęki stałe | tak |
| Szczęki ruchome | do rozkręcania żerdzi |
| Wkładki w szczękach stałych | wymienne, do rur osłonowych |
Hydraulika
| Pompa 1 | zmienna wydajność, napęd głowicy |
|---|---|
| Pompa 2 | zmienna wydajność, posuw głowicy, wciągarka i ruchy pomocnicze |
| Pompa 3 | zmienna wydajność, pompa płuczkowa |
| Maksymalne ciśnienie układu | 200 bar (2900 psi) |
| Chłodnica oleju | tak |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 600 l |
Pompa płuczkowa
| Typ | tłokowa |
|---|---|
| Wydajność | około 700 l/min, parametr docelowy do ostatecznego potwierdzenia |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 2,5 MPa (25 bar) |
| Model pompy | dobierany przez zamawiającego |
Napęd
| Wariant 1 | napęd hydrauliki przez WOM i przekładnię rozdzielczą, silnik samochodu ciężarowego; przewidywane moce 290 KM, 336 KM lub 371 KM |
|---|---|
| Wariant 2 | niezależny silnik wysokoprężny na ramie wiertnicy, 75 kW |
Podwozie i stabilizacja
| Podwozie bazowe | samochód ciężarowy; model i wielkość wybiera zamawiający |
|---|---|
| Parametry końcowe pojazdu | zależą od wybranego podwozia |
| Konstrukcja | spawana, profile I oraz C |
| Platforma | blacha ryflowana |
| Stabilizacja | cztery hydrauliczne siłowniki podporowe |
Wciągarka oraz podawanie żerdzi
| Wciągarka pomocnicza | hydrauliczna, 5 t |
|---|---|
| Przeznaczenie wciągarki | załadunek i podawanie rur do systemu podawania żerdzi |
| Magazynek żerdzi | podnoszony hydraulicznie, ustawiany pod kątem do bezpiecznego pobierania |
| Sposób podawania | rozważane dwa rozwiązania: główna wciągarka na stół wiertniczy albo mechaniczny system podawania |
| Ostateczny system podawania żerdzi | do potwierdzenia |
Sterowanie i bezpieczeństwo
| Panel | centralny, z tyłu urządzenia |
|---|---|
| Widok operatora | na stół wiertniczy |
| Wskaźniki pracy i elementy sterowania | tak |
| Wyłącznik awaryjny | tak |
| Zabezpieczenie panelu | blokada |
Wyposażenie dodatkowe
| Oświetlenie robocze | tak |
|---|---|
| Skrzynka narzędziowa | tak |
Konstrukcja i podzespoły
Premium to wiertnica na samochodzie ciężarowym. Podwozie wybiera zamawiający. Maszt około 8000 mm, skok głowicy 6500 mm, metody: płuczkowa, obrotowa, DTH.
Wyposażenie standardowe
- Podwozie — samochód ciężarowy
- Metody: płuczkowa, obrotowa, DTH
- Wciągarka pomocnicza 5 t
- Cztery hydrauliczne podpory
- Szczęki stałe i ruchome
- Panel centralny z tyłu urządzenia
Wyposażenie opcjonalne
Model pompy płuczkowej dobiera zamawiający. Wydajność około 700 l/min — parametr docelowy do potwierdzenia. Ostateczny system podawania żerdzi — do potwierdzenia. Średnica 500 mm — tylko testy, niepotwierdzona.
Transport, masa i gabaryty
Parametry końcowe pojazdu zależą od wybranego podwozia. Model i wielkość samochodu ciężarowego wybiera zamawiający.
Galeria modelu Premium
Porównaj modele
Pozostałe modele
Kompakt
Kompaktowa wiertnica do studni do ok. 100 m. Idealna na wąskie działki i dojazdy o ograniczonej nośności. Gumowe gąsienice, maszt składany, napęd hydrauliczny.
- Głębokość odwiertu
- do 100 m
- Średnica odwiertu
- do 280 mm
- Napęd
- hydraulika
Universal
Lekka wiertnica na podwoziu gąsienicowym. Masa maksymalnie 2500 kg. Moment do 3000 Nm, siła wyrywania 6–10 t, przestrzeń robocza 2500 mm.
- Moment obrotowy
- do 3000 Nm
- Prędkość głowicy
- 65 lub 130 obr./min
- Siła wyrywania
- 6–10 t
Pytania o model Premium
Do 250 m przy Ø203 mm.
Standardowo 140–325 mm. Średnica 500 mm jest planowana do testów i nie jest potwierdzona.
Masa końcowa zależy od wybranego podwozia — samochód ciężarowy wybiera zamawiający.
Gdy potrzebna jest wiertnica na samochodzie ciężarowym do studni wodnych — do 250 m przy Ø203 mm. Universal to lekka gąsienica o masie maksymalnie 2500 kg.
Podwozie samochodowe, moment do 6000 Nm, skok głowicy 6500 mm, żerdzie do 6000 mm i wciągarka pomocnicza 5 t.