Profondità
250 m a Ø203 mm
Perforatrice su autocarro Premium
Per chi serve una perforatrice su autocarro per pozzi d’acqua.
Diametro foro
140–325 mmCoppia
fino a 6000 NmCorsa testa
6500 mmLunghezza aste
fino a 6000 mmArgano ausiliario
5 tImpieghi
Premium è destinata alla perforazione di pozzi d’acqua con metodo a fango, rotativo e DTH. Diametro foro standard 140–325 mm. Profondità massima 250 m a Ø203 mm. Sottocarro — autocarro scelto dal committente.
Vantaggi di Premium
- Profondità fino a 250 m a Ø203 mm.
- Diametro foro standard 140–325 mm.
- Coppia fino a 6000 Nm, corsa testa 6500 mm.
- Aste fino a 6000 mm, argano ausiliario 5 t.
Scheda sintetica
| Tipo di macchina | perforatrice su autocarro |
|---|---|
| Impiego | pozzi d’acqua |
| Metodi | a fango, rotativo, DTH |
| Diametro foro standard | 140–325 mm (5½″–13″) |
| Profondità massima | 250 m a Ø203 mm (8″) |
| Coppia | fino a 6000 Nm |
| Velocità testa | 66–135 giri/min |
| Lunghezza asta | circa 8000 mm |
| Corsa testa rotante | 6500 mm |
| Lunghezza massima aste | 6000 mm |
| Diametro massimo ganasce inferiori | 14″ (355 mm) |
| Argano ausiliario | 5 t |
| Pompa fango | a pistoni; portata obiettivo circa 700 l/min (da confermare) |
| Pressione pompa fango | 2,5 MPa (25 bar) |
| Pressione impianto idraulico | 200 bar (2900 psi) |
| Serbatoio olio idraulico | 600 l |
| Azionamento | variante 1: PTO e motore autocarro (290 / 336 / 371 CV); variante 2: motore 75 kW sul telaio |
| Sottocarro | autocarro scelto dal committente |
Scheda completa
Capacità di perforazione
| Impiego | perforazione di pozzi d’acqua |
|---|---|
| Metodi | sistema a fango, perforazione rotativa, DTH |
| Intervallo diametri foro standard | 140–325 mm (5½″–13″) |
| Profondità massima | 250 m con diametro foro 203 mm (8″) |
| Diametro 500 mm | parametro previsto per prove, non confermato |
Testa rotante
| Coppia massima | 6000 Nm |
|---|---|
| Intervallo velocità | 66–135 giri/min |
| Regolazione velocità | precisa |
Asta e avanzamento
| Sollevamento asta | idraulico |
|---|---|
| Lunghezza totale asta | circa 8000 mm |
| Corsa testa rotante | 6500 mm |
| Lunghezza massima aste | 6000 mm |
Ganasce e svitamento aste
| Diametro massimo ganasce inferiori | 14″ (355 mm) |
|---|---|
| Ganasce fisse | sì |
| Ganasce mobili | per svitare le aste |
| Inserti nelle ganasce fisse | sostituibili, per tubi di rivestimento |
Idraulica
| Pompa 1 | cilindrata variabile, azionamento testa |
|---|---|
| Pompa 2 | cilindrata variabile, avanzamento testa, argano e movimenti ausiliari |
| Pompa 3 | cilindrata variabile, pompa fango |
| Pressione massima impianto | 200 bar (2900 psi) |
| Radiatore olio | sì |
| Serbatoio olio idraulico | 600 l |
Pompa fango
| Tipo | a pistoni |
|---|---|
| Portata | circa 700 l/min, parametro obiettivo da confermare in via definitiva |
| Pressione massima di lavoro | 2,5 MPa (25 bar) |
| Modello pompa | scelto dal committente |
Azionamento
| Variante 1 | idraulica tramite PTO e ripartitore, motore autocarro; potenze previste 290 CV, 336 CV o 371 CV |
|---|---|
| Variante 2 | motore diesel indipendente sul telaio della perforatrice, 75 kW |
Sottocarro e stabilizzazione
| Sottocarro di base | autocarro; modello e dimensione scelti dal committente |
|---|---|
| Parametri finali del veicolo | dipendono dal sottocarro scelto |
| Struttura | saldata, profili I e C |
| Piattaforma | lamiera bugnata |
| Stabilizzazione | quattro cilindri idraulici di sostegno |
Argano e movimentazione aste
| Argano ausiliario | idraulico, 5 t |
|---|---|
| Funzione argano | carico e alimentazione tubi nel sistema di movimentazione aste |
| Magazzino aste | sollevato idraulicamente, inclinato per prelievo sicuro |
| Modo di alimentazione | due soluzioni in valutazione: argano principale sul tavolo oppure sistema meccanico |
| Sistema definitivo di movimentazione aste | da confermare |
Comandi e sicurezza
| Pannello | centrale, sul retro della macchina |
|---|---|
| Vista operatore | sul tavolo di perforazione |
| Indicatori di lavoro e comandi | sì |
| Arresto di emergenza | sì |
| Protezione pannello | blocco |
Dotazioni aggiuntive
| Illuminazione di lavoro | sì |
|---|---|
| Cassetta attrezzi | sì |
Costruzione e gruppi
Premium è una perforatrice su autocarro. Il sottocarro lo sceglie il committente. Asta circa 8000 mm, corsa testa 6500 mm, metodi: a fango, rotativo, DTH.
Allestimento di serie
- Sottocarro — autocarro
- Metodi: a fango, rotativo, DTH
- Argano ausiliario 5 t
- Quattro stabilizzatori idraulici
- Ganasce fisse e mobili
- Pannello centrale sul retro
Allestimento opzionale
Il modello della pompa fango lo sceglie il committente. Portata circa 700 l/min — valore obiettivo da confermare. Sistema definitivo di movimentazione aste — da confermare. Diametro 500 mm — solo prove, non confermato.
Trasporto, massa e dimensioni
I parametri finali del veicolo dipendono dal sottocarro scelto. Modello e dimensione dell’autocarro li sceglie il committente.
Galleria Premium
Domande su Premium
Fino a 250 m a Ø203 mm.
Standard 140–325 mm. Il 500 mm è previsto per prove e non è confermato.
La massa finale dipende dal sottocarro scelto — l’autocarro lo sceglie il committente.
Quando serve una perforatrice su autocarro per pozzi d’acqua — fino a 250 m a Ø203 mm. Universal è una cingolata leggera con massa massima 2500 kg.
Sottocarro su autocarro, coppia fino a 6000 Nm, corsa testa 6500 mm, aste fino a 6000 mm e argano ausiliario 5 t.